Die Fertigstellung der Koralmbahn ist in der finalen Phase, insbesondere in den Bauabschnitten 50.5 zwischen Eis-Aich im Jauntal und 62.3 bei der Jauntalbrücke, die von 2020 bis 2024 stattfanden.
Im 4 km langen Abschnitt von Eis nach Aich wurden zwei Brücken errichtet und ca. 1 Mio. m³ Erdmaterial sowie Betonbruch bewegt und wiederverwertet, was ein klares Bekenntnis zu nachhaltigem Bauen darstellt.
Bei der Erweiterung der 420m langen und 96m hohen Jauntalbrücke auf zwei Gleise war das Team der Firma Kostmann im Sub beteiligt. Hierbei wurde das alte Stahltragwerk abgetragen und mittels Bahnverladung umweltschonend abtransportiert.
Die Strecke ist bereits in Betrieb und ermöglicht Geschwindigkeiten von bis zu 230km/h was einen wesentlichen Schritt in der Modernisierung der Bahninfrastruktur in Österreich darstellt.
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